为什么中国油品差？
首先明确一点，中国的石油质量其实不差！ 大家感觉油品质很差主要是和中国油品的检测体系有关，这个检测体系主要关注点是在安全与毒性上（因为石油在运输和炼化过程中有逸散可能，对环境有毒性）所以检测项目主要以有机污染物为主，比如苯类、烯烃类、芳香烃类等，这些有机物的检测方法国内和国际上差异不大。 但是石油作为燃料使用，还需要考虑燃烧性能，也就是燃烧后产生碳粒的粗细程度。
碳粒过粗（柴油机喷油器堵塞）会造成发动机磨损加剧，功率下降，油耗增加；汽机油中的碳粒过粗会造成活塞环卡死，导致烧机油严重。 衡量燃油是否优质，最主要还是看其化学成分，而有机污染物只是其中的很小的成分而已，目前国内外没有对燃油的有机污染物有着硬性的含量标准，大部分国家或地区只是有一些推荐值（比如美国EPA523.2规范），有些甚至是制造商自己的内控标准，并不是强制标准。因此国内部分企业以控制有机污染物数量为手段，来达到提高汽油辛烷值，降低汽油成本的目的，这从一定程度上损害了汽车的发动机。
另外需要说明的是，目前国内大部分炼厂生产的汽油都是满足国IⅢA要求的，也就是说如果是正规途径购买的车辆，车厂是认可这种燃油的，当然这种水平也接近国际上的中低端水平。要追求更高水平的燃油，还需要车主们多付出一些金钱代价，毕竟炼油是很费钱的，加氢处理能极大提升燃油的品质，但是会增加生产成本。