中国哪能体验f1？
作为一个从事汽车运动产业相关工作的人来说，这个问题还是很有发言权的！ 答案就是：没有，至少现阶段在中国大陆是没有真正意义上的F1场地体验。
首先从法律角度讲 中国目前只有三个合法开放的赛道，分别是北京的金海湖（封闭路段）、上海的车迷大本营—上海国际赛车场以及海南的国际汽车营地（未开放给公众） 从官方背景来分析 目前中国大陆能够举办的最高级别赛事是CTCC中国汽车场地锦标赛，归属中国汽车运动联合会主管。其比赛用车的水平相当于F3的水平(CTCC使用宝马M3作为基础车型进行改装，而F3使用的是本田NSX-R底盘车做基础) 而F1则是国际汽联主管。虽然两者都属于“汽车体育”范畴，但级别和规则上都是独立存在的。
其次从经济角度来说 一个车手训练需要多少钱？以英国作为例子——顶级驾校的学费大概是在20万英镑左右，而次级驾校甚至更便宜。这里所说的“学费”还包括了车辆保养、维修等费用。 在英国有将近50%的司机都在驾校学过驾照，这一数据在美国则更高，接近70%。所以你在美国几乎不可能遇到没考过驾照的人，但在欧洲一些国家却有可能。 学开车固然重要，但你也要考虑练车、停车、维护等一系列问题。在国外，这些可都不是小开销！ 以英国为例：买车+保险+注册费+一年的保养+路费预计4万人民币；而在美国则需要6-7万美元。 至于在中国吗……你就算了吧！
第三从安全角度来看 F1赛车在行驶过程中处于完全密封状态，驾驶舱用高压气体维持内部正压，确保车辆在出现危险时能有良好的逃生机会。 但普通驾驶员如果发生严重的撞车事故，生还的概率相当低。 而且F1赛车对驾驶员的要求非常严格，只有经过长期专业的体能和心理锻炼才能胜任。普通的自驾游客根本达不到要求。 最后从体验感来看 F1赛车驾驶的感受与普通家用车没有任何相似之处。
如果你第一次坐上去，肯定会惊得下巴落地。车速之快令人发指，弯道过弯速度之高也是超乎常人的想象。整个驾驶的过程纯粹是机器与工程师团队的功劳，人类因素几乎可以忽略不计。对于普通大众来说，完全靠自身的力量去完成整个赛道的驾驶任务，基本上是不可能的任务。 所以，想要体会F1的速度与激情，你还是洗洗睡吧！