大丰地铁什么时候通车?

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本人特别关心地铁1号线的进展,因为离得近,又经常去那里坐公交,所以特意去现场看了几次。 先说结论,预计2023年通车!

在2月份的时候有小伙伴说看到有人在挖湖,于是就产生了疑问,地铁不是应该在地下施工吗,怎么会在地面上作业呢? 其实这是很正常的施工流程。一般是在先建隧道,然后在隧道里打桩,最后形成车站结构。然而在大丰这个特殊的地块上,由于先期规划建设的地铁5号线与现在规划的地铁1、12号线路重合,因此需要拆除已有的部分轨道和桥墩重建。考虑到对交通的影响以及资金上的控制,因此采用了地面上的“明挖法”施工,即我们在马路上看到的正在开挖的工程。采用这种方法既不影响交通(除了一点),还减少了对于周边民居的噪音影响,同时还可以提前实施绿化种植,在减少空气污染的同时美化环境。当然这样也会带来一些负面影响,比如积水倒灌入土会使得周围小区受到淹水威胁。

我是从北三环辅路进去的,进入施工现场后发现现场围了围挡,但是没看见有任何施工迹象,只看见有几辆汽车停放在路边。我正疑惑着,突然听见远处有人喊我的名字,顺着声音看过去,原来是一个朋友开着推土机从远方开来,于是我便上了他的推土机。

随后我们便沿着北三环辅路向西开去,发现道路两边都设置了临时红绿灯,并且由交警现场指挥车流,虽然看着混乱但实际运行效率很高,不到5分钟我们就通过了拥堵路段。

再往前走,我们见到了不少工人在路边吃午饭,询问后得知他们大部分都是来自河南、山东等地的务工人员,具体分工不同,有的负责绑钢筋,有的负责搅拌混凝土,还有得负责清理垃圾等。虽然他们在路边吃零食,看起来不专业,但是确实保证了现场有序。

过了红绿灯路口,车辆开始渐渐增多,而我们也就到了地铁工地的大门口。门口旁边立着一个牌子,上面标注了地铁五号线“高陵站”的标志,并提示前方施工,减速慢行。 大门内侧几台大型机械正在作业,我们穿过通道进入盾构区域,这里已经可以看到竖起的盾构机刀盘。据工作人员介绍,目前两台盾构机都已到货,并分别下井安装,准备开始掘进。

出了盾构工作区域,我们来到一个十字路口,在这个地方,我们可以看到四块指示标牌分别指向四个方向,提醒驾驶员按照箭头方向行驶,而这里也是交警指挥的交通岗。虽然这里处于市中心,但是为了地铁建设,整个区域实行的是交通管制,所以车辆都很自觉的在路口按照信号灯通行。

虽然每天经过这里,但是站在马路边上还是第一次细细观察,原来除了我们平常看到的地铁在建区域外,还有很多未知的部分在我们视线之外。

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