中国车企的利润如何？
看到好多回答都拿奇瑞和吉利两个冤大头来比喻，确实，这两家车企的确很能“熬”，但是这里要注意一个事情，就是奇瑞和吉利的发展策略有很大不同！ 奇瑞走的是“技术立企”的道路（当然现在也是），从最早的“奇瑞QQ”开始，就坚持自己研发汽车核心三大件，也就是发动机、变速箱和底盘，当然，后来研发的QQ3和QQ6，还有M1S和A3F，并没有取得预期的市场成绩，但是至少证明了一条路是可以走的——自主开发车型。
于是后来的瑞虎5x、瑞虎8以及星途系列的TX/TXL，终于让奇瑞在SUV领域找到了属于自己的一席之地，尤其是高端品牌星途的推出，虽然销量很低，但是价格很高，对提升奇瑞的利润率有很大的帮助。 再说吉利，吉利的成长可以说是迅速而稳定的，特别是收购沃尔沃后，很多车型都是基于XC90平台打造的，比如S90、XC60和XC40，这些车的畅销无疑是提升了吉利的盈利能力。
不过，目前看来对于吉利而言，销量的增长点就在SUV上，特别是紧凑型SUV博越，从2017年上市至今一直保持不错的销量，再加上后续推出的博越PRO，更是丰富了产品矩阵，增加了竞争力。 另外，领克这个子品牌的建立，也进一步打开了吉利的盈利空间，特别是最近非常火的领克05＋，2.0TD发动机+爱信8AT的组合，加上炫酷的外观，一经亮相便吸引了很多年轻人的关注。