深圳燃气指定哪家银行？
据我所知，不是深圳的天然气公司指定的，而是国家发展和改革委员会制定的。 2013年5月份发布的《关于完善天然气管道运营监管的意见》里提到，要推动实现“一张网”规划。所谓“一张网”，是指建设一个全国范围内的天然气基础设施网络，让全国各地的天燃气都可以在这张网上流通。 而要实现这个目标，就必然要有统一的计量单位－CNG（压缩天然气）和LNG（液化天然气）的规格标准。
目前在国内，CNG和LNG主要作为汽车燃料使用。因此为了规范汽车的用气标准，2006年的时候，国家发改委曾发布了《车用气体燃料排放物的测量方法及限值》文件，对CNG和LNG的含量、杂质等含量做了具体的规定。而今年7月份发布的《液化天然气接收站工程设计规范》和《压缩天然气接收装置工程设计规范》，是对13年前的文件进行了详细的补充和完善后的产物。这两个标准的发布，意味着CNG和LNG的质量控制有了更加全面具体的依据。 除了CNG和LNG的标准外，这个规范还提到了一个概念——“净煤气化”。 “净煤气化”指的是从煤或者煤层气中生产天然气，包括以煤为原料直接生产的天然气，以及由煤化工过程产生的富含碳氢化合物的气体经净化与合成得到的天然气。
从字面上理解，所谓的“净煤气化”应该是指除去各种杂质，只留下纯净的天然气的意思。那么是不是说现在的天然气管网只能输送干净天然的气体呢？其实不然。因为一个城市可能有多个电厂，这些电厂的锅炉所产生的烟气经过净化后，所含有的碳氢化合物达到一定的含量标准后就可以送入管径，作为城市的气化源之一。只不过这种烟气中的碳氢化合物含量需要满足一定的标准才能算作是“净煤气化”而已。 这个标准到底如何呢？在《液化天然气接收站工程设计规范》中提到： 看来，要达到国家规定的这一标准，的确还有很多的路要走。毕竟我国的煤化工产业才刚刚起步，很多技术都还不成熟。
当然，这里的“一氧化碳和氢气总量不超过400ppm”是指天然气掺入量小于400ppm的一级标准，也有小于该数值的二级标准没有列出。