苏州地铁到昆山吗？
现在有了，1号线延伸到了花桥国际商务城（即江苏昆山） 2014年7月5日上午9点30分，随着一声嘹亮的鸣笛，一列崭新的地铁列车从苏州工业园区高铁站出发，沿苏州地铁1号线向北驶去。这标志着作为“城际轨道”的地铁1号线延伸线工程正式开通运营。
该线路为地上线运行模式，途经高铁苏州北站、相城区和工业园区，连接苏州站与苏州园区站两个高铁站点。列车采用地铁列车中的“豪华版”——B型车8节编组，载客量相当于原来常规组的2倍多，行驶中最大速度为每小时126公里。
它的开通使苏州轨道交通首次实现了跨行政区域运营，对完善区域综合交通运输体系、实现同城化交通有着重要意义。 该线路设车站10座：钟南街站、钟园街站、现代大道站、永昌泾站、新客站、人民南路站、人民路西站、广济北路站、三香广场站和三香路站(均位于苏州市吴中区)；以及4个区间：玉山路—桐泾北路间盾构区间、人民路—新市路间明挖区间、三香路—广济北路间暗挖区间及末班车场。 线路全长17.3千米，均为地下敷设，其中在苏州北站及北广场公交枢纽内设置车辆段一座。初期配属车辆40辆。 线路票价与现有一号线保持一致，实行高低峰定价，起步价2元可乘4km，其后逐步上升，高票价不超过5元。 该线路将实行与1号线下同一票价标准，最高票价4元。 同时，为方便乘客出行，1号线全线各站首末班车时间保持不变。