兰州到上海有高铁吗？
2019年7月16日，兰张铁路正式开工。新建铁路兰州至张掖铁路（以下简称兰张铁路）是《中长期铁路网规划》（2016年版）中高速铁路网的组成部分，也是西部大开发重要的基础设施项目。 兰张铁路正线全长304.6公里，设计速度250公里/小时，预留提速条件并采用客货混运。全线设车站8座，其中办理客运的站点6个；新建隧道280座、桥梁555座。
工程总投资338亿元，建设总工期4.58年。该项目建成以后将与既有铁路银川至西安铁路共同构成西北地区进出京通道的重要组成部分，对于改善甘肃乃至整个西北地区的交通运输结构，促进区域经济社会发展具有重要意义。[1] 根据规划，兰张铁路先期将开通兰州至张家湾段的客运列车，未来再延伸至张掖市，最终连通敦煌，使河西走廊成为南北向快速交通干线。 作为一条货运专线，陇海铁路（连云港—乌鲁木齐）与兰张铁路在兰州西并场存车段交汇。今后，由连云港运往西北及欧亚大陆桥各国的货物可通过陇海铁路进入兰张铁路向西延伸，而来自中亚和欧洲的货物也可通过这条道路运往沿海各地。同时，从兰州西并场存车段出发的旅客列车可经由陇海铁路向东直达连云港。
目前，北京至兰州的旅客列车需要行驶约12个小时，如果将来兰坪-丽江铁路建成开通后，可以从南京西或者杭州东直接坐动车到兰州，预计仅需7小时左右，比现在南京西站到兰州站的时间还要短。