台北地铁几条？
目前台北市有4条地下铁线路，即黄色的新庄线（延伸段尚未完工）、绿色的南港线、红色的文湖线及蓝色的士林线，总长度约50公里，平均站间距约为1.38公里，最大站间距2.45公里（新庄线至双溪站），最小站间距796米（文湖线至中山堂站）。
台北的5条轨道交通线路，示意图如下： 目前在建的台中线，线路走向如图所示，蓝色为现有路线，粉色为在建路线 台中线的建设，对台北市的交通格局将带来巨大变化。
首先它解决了台北东西向交通走廊，从基隆港到高雄港，纵贯全市。
其次把南北向的台乙线（今称南港线）和台甲线（今称士林线）串联起来，形成环线，并可在环线上任意换乘。 还可以与高雄的捷运系统相连，通过高雄港联系台港澳地区。 对台北周边地区的交通亦会带来便利，特别是对于北部山区的居民来说，出行将更方便。因为台北虽建城不久，但周围群山起伏。
为了便于山地居民生活，在台湾省建成高速公路之前，曾修建了多条通往各山的公路。但这些道路受地形影响，坡度很大，开车很费油，也很颠簸，因此一直深受诟病。如果台中线建成，从山脚开车到台北只需1个多小时，比现在方便多了。 当然，台中线也有缺点，那就是可能加剧台北地区的房价上涨。